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全台熱如烤番薯 21世紀末台灣年均溫恐增加3.6度
全球屢傳高溫，若不減緩全球暖化，台灣將成為最有感地區之一（圖片來源/ Flickr）
最近全球屢傳極端高溫，根據中央氣象局在6日發布溫度橙、黃燈警報，被點名的縣市有新北市、宜蘭縣、台北市、桃園市，和高雄市，氣溫不是達36度以上超過三天，就是直接飆升至38度，中午台北市中正區、萬華區中午體感溫度更飆破43度，日前中央氣象局宜蘭土場測站更測到攝氏39.9度的破紀錄高溫。
氣象局副局長鄭明典表示，根據130多年來的紀錄，從2015年開始近3年，為歷史最熱前3名，今年應該會排第4，往年夏季台灣太平洋高壓壟罩的現象，今年幾乎不存在，是過去曾未發生過。
根據科技部近期公布的《臺灣氣候變遷科學報告2017》中，這樣的現象和全球暖化有關。在國家災害防救科技中心所發布的《臺灣氣候的過去與未來》中，整理了2011年至2017年6年的台灣氣候變遷真相，挖掘出不斷破紀錄的高溫與極端氣候真相，包括全球與台灣溫度已有明顯升高，且未來將持續暖化、台灣乾濕季差異日益明顯，強颱比例有增加趨勢等現象。
若做不到溫室氣體減量 21世紀末台灣年均溫恐增3.6度
根據氣象局觀測資料，台灣全年氣溫在過去一百多年上升約1.3度，且近50年到近10年增溫有加速的趨勢。分析日平均氣溫、日最高溫度與日最低溫度的變遷，發現全年、夏半年與冬半年的日平均氣溫的百年增溫幅度無顯著差異，但是日最低溫度的增溫幅度約為日最高溫度的二倍。
我們經常在不同氣候變遷的報告或是圖表裡看到「RCP」，這代表什麼意思呢？RCP是Representative Concentration Pathways （代表濃度路徑） 的英文縮寫，簡單來說是不同程度暖化路徑的人為溫室氣體排放量「情境假設」。
根據《臺灣氣候變遷科學報告2017》研究報告顯示，台灣未來的溫度變化，相較基期（1986-2005年）的平均溫度，若各國有盡量做到溫室氣體減量目標，即RCP為4.5狀態，21世紀末（2081-2100年）將可能升溫 1.3至1.8度；而在RCP8.5的情境下，則可能增溫3.0至3.6度。
在極端溫度方面，隨著平均氣溫上升，全球與台灣的極端溫度發生頻率皆增加。在過去五十多年以來，全球與台灣極端溫度事件已有改變的趨勢，極端高溫的頻率增加、強度增強；極端低溫頻率減少、強度減弱，台灣極端高溫事件發生的月份以7月為主，發生在夏季（6~8月）的比例則超過 90%。
台灣為全球暖化下最有感的地區之一
值得注意的是，近年受到全球暖化的影響，中高緯度陸地上冰雪覆蓋面積縮小，使亞洲冬季季風減弱，導致受冬季季風影響較深的東亞沿岸氣溫上升幅度高，而全年平均溫度的暖化程度主要由冬半年溫度變化主導，因此台灣在1900至2012年這一百多年間的平均溫度上升幅度約1.25度，比全球平均值0.89度高，由此可見若全球暖化步調尚未減緩，台灣都將會是最有感的地區之一。
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作者為元智大學社會暨政策科學學系教授兼主任
時序進入既浪漫又憂愁的秋季，與民生相關的消費議題似乎也配合秋天的節奏，陸續出現傷感的新聞。例如由於經濟下探，高雄知名的儷山林會館、悅世界商務旅館、親親旅社等長期在地經營的旅社不約而同地辦理歇業，而老字號金園大飯店，早在年前歇業，規劃轉租做為長照養護之家，其他如高雄知名的雅宴招待會館，也熬不住蕭條而結束營業。
同樣位於南台灣的屏東墾丁今年度過有史以來最慘淡的暑假，面對中秋連假的來臨，原本要客滿的房間還有剩，飯店業者紛紛祭出優惠，以拉抬低迷的市場。面對一波波的歇業海嘯，難怪雜誌出現：「到底是誰，fire了台灣老闆？」的主題討論。
中央的觀光主管機關交通部觀光局為能挽救台灣的觀光「慘」業，甫上任滿一年的觀光局長馬不停蹄的出國救觀光，平均兩個月出國一次，穩坐歷任觀光局長出國次數的第一名。尤其近日媒體報導觀光局長關注具有潛力的市場，極力拉抬來台目前觀光人數一年不到一百人的南美洲，打算不辭辛苦地花百萬元搭機遠赴巴拉圭，與該國觀光部長進行觀光交流。如果成行，將創下有史以來第一位遠赴巴拉圭的觀光局長。
首長除了親力親為救觀光，亦重視觀光人才的培養，藉由頻繁調動職務讓年輕人歷練學習，以培養更多觀光界的「吳音寧」，讓年輕人的創意與創新突破台灣的觀光困境。尤其為能落實「刺激景氣、人人有責」，交通部、教育部規劃將一年一次的戶外教學增加為一學期一次，且每次改為兩天一夜，讓全台3千多所學校的孩童能擔負起拚國旅消費市場的責任。
因此，為能拉抬台灣的觀光市場，政府從新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓免簽到試辦俄羅斯免簽，首長頻出國、新人忙歷練，甚至動員學童救國旅，齊心刺激觀光市場，的確是符合秋季氛圍既浪漫又動人的事。
惟相較於國民旅遊市場的萎縮，去年度民眾出國人次與總旅遊支出均比去年同期成長，同時創歷史新高，甚至去年前三季國人出國消費高達五千六百四十六億元，接近國內旅遊消費的兩倍。雖然提升國內旅遊市場不能僅依賴國民旅遊，但如何提升國內旅遊對於民眾的吸引力，針對不同的族群滿足不同的旅遊需求，亦為重要的策略。例如因應高齡化社會的到來，除了醫療照護之外，銀髮族的休閒生活也逐漸受到重視，透過旅遊過程，有助於成功老化。
然而，高齡者在參與休閒旅遊活動時，可能因為高齡者腳力、腰力的較年輕人弱，遭遇各種阻礙的因素，無法獲得滿足、愉悅及放鬆的旅遊體驗。因此，建議政府除了出國拚觀光，以及學童救國旅外，亦能參考他國友善高齡者休閒旅遊的做法，例如日本推動高齡友善旅館登錄制度、針對身體行動不便者提供設備與資訊的服務、提供高齡者的看護旅遊服務、協助高齡行動不便者使用輪椅觀光與提供旅遊協助、推動高齡旅遊者入浴服務的協助等措施；或是美國政府針對偏好個人化與冒險性質旅遊的高齡者，從資訊服務觀點提供高齡者旅遊的指導原則；或是澳洲政府透過費用提高高齡者旅遊的意願。
在台灣，或是能更積極將國旅整合在高齡友善城市的推動，同時也因應世界觀光組織提倡，二十一世紀是一個對於任何人都沒有旅遊障礙的世紀。
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文章出自: https://tw.news.yahoo.com/%E3%80%90yahoo%E8%AB%96%E5%A3%87%EF%BC%8F%E5%8A%89%E5%AE%9C%E5%90%9B%E3%80
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